別克 GL8 的防撞測試表現(xiàn)還是不錯的。

在最新的中保研碰撞測試中，它相對于之前有了明顯進步。

之前，在 2018 年 10 月的碰撞測試?yán)铮?25%偏置碰撞項目僅拿到 P 級，側(cè)面碰撞拿到 M 級。但如今，這兩項碰撞測試都達到了 A 級水平。雖然沒達到最高的 G 級，但對于 MPV 車型來說已屬不易。因為 MPV 為追求大空間，發(fā)動機艙和行李艙設(shè)計較短，事故時撞擊后潰縮空間小，車內(nèi)乘員受沖擊較大。

而且 2018 年那次碰撞結(jié)果公布后，別克 GL8 當(dāng)年出現(xiàn)少見的銷量下滑。2019 年 6 月的一起交通事故，更把公眾對其安全性的質(zhì)疑推到頂峰。不過，像事故中沒有安全帶保護這類情況，與車型關(guān)系不大。

此外，別克針對之前的問題進行了優(yōu)化升級。像昂科威 S 這次的碰撞測試，主駕正面 25%偏置測試和側(cè)面碰撞都進步明顯，達到了優(yōu)秀級。

總之，通過針對性改進，別克 GL8 在防撞測試中的表現(xiàn)越來越好，消費者不用像之前那樣過于擔(dān)心其安全性了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）