路試車就是汽車在正式投入市場前進行道路測試的車輛。

它主要是為了檢驗汽車各方面的性能表現(xiàn)，包括但不限于以下方面：

性能方面，比如車輛在不同速度下的加速、減速和穩(wěn)定行駛能力，以及在各種路況下的通過性。

安全性方面，檢查制動系統(tǒng)的靈敏性、穩(wěn)定性，確保在緊急情況下能有效剎車；同時考察車輛的防撞能力、安全氣囊等配置的可靠性。

可靠性方面，觀察發(fā)動機各部件是否有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。發(fā)動機在不同轉速下要運轉均勻、穩(wěn)定，無斷火或過熱現(xiàn)象?；推骱拖暺鞑荒苡谢鼗?、放炮等異常。

操作方面，離合器踏板自由行程要符合設計，結合穩(wěn)定、分離徹底且操作輕便；轉向機構要操作靈活，行駛中不跑偏、不擺頭。變速器操縱要靈活準確，無亂擋或自動脫擋，運轉和換擋時無異響。

傳動裝置在路試中不能有敲擊聲或高低變化的異常響聲。車輛空載行駛速度為 30km/h 時，滑行距離應不少于 200m；以直接檔空載行駛，初速度 20km/h 加速至 40km/h 的時間應為 15s。制動踏板自由行程符合設計，制動靈活有效，不跑偏、不拖滯。

路試車還包括摩托車，像寶馬 R1300RT 路試車，首次搭載 ASA 自動擋變速箱，在擁堵路況無需頻繁換擋，減輕操作負擔，提升駕駛平順性和舒適性。還配備輔助雷達系統(tǒng)，能實時監(jiān)測障礙物，提前預警危險，保障騎行安全。在座椅、懸掛、風擋調節(jié)和儲物空間等方面注重細節(jié)，帶來舒適便捷的騎行體驗。

總之，路試車是汽車廠商為確保產(chǎn)品質量和性能，在正式量產(chǎn)前進行的重要測試環(huán)節(jié)。通過路試發(fā)現(xiàn)問題并改進，最終為消費者提供優(yōu)質可靠的汽車產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）