方程豹 5 內(nèi)車頂帳篷還是有不少優(yōu)點(diǎn)的。從輕量化角度看，它在保證一定功能和穩(wěn)定性的前提下，做到了相對(duì)的輕量化。方程豹 5 原車較高，選擇不拆行李架的平臺(tái)式行李架是主流，這種行李架高度低、輕量化、拓展性強(qiáng)。但要注意車頂和行李架之間的縫隙可能產(chǎn)生噪音，用降噪擾流板能解決。

在改裝車頂帳篷時(shí)，底座強(qiáng)度和拓展性很重要，要避免選擇橫桿加框模式、沒(méi)有拓展性以及底座沒(méi)有強(qiáng)度的行李架。

從野外露營(yíng)的角度來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)很不錯(cuò)。后備廂夠大夠長(zhǎng)，常規(guī)能放多個(gè)行李箱，放倒二排座椅后深度可達(dá) 1700mm，能當(dāng)舒適睡床，個(gè)子高的人通過(guò)找有坡度停車點(diǎn)或鋪墊防潮墊也能睡。兩側(cè)有掛鉤能掛小物件，還有照明燈方便找東西，后備廂有 220V 電源和點(diǎn)煙器取電口能充電，分層設(shè)計(jì)讓儲(chǔ)物空間利用巧妙。

安全性有保障，白天液壓尾門能鎖住，晚上整車鎖好能持續(xù)供電。云輦露營(yíng)模式下，云輦 p 智能主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng)能單獨(dú)控制車輪懸架高度，開啟露營(yíng)調(diào)平功能車身能自動(dòng)調(diào)平。

油耗方面，官方 NEDC 百公里虧電油耗 7.8 升，綜合續(xù)航里程超 1200km。實(shí)際開下來(lái)，有電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)基本不啟動(dòng)，強(qiáng)制保電時(shí)油耗 4 - 5L，虧電在野外撒歡 10L 以上，但綜合比傳統(tǒng)純油越野車省油。

不過(guò)也有一些不足，比如安裝錦囊車頂帳篷質(zhì)量一般，遮陽(yáng)棚拉出來(lái)有限位易回縮，伸縮桿會(huì)脫落，車頂帳長(zhǎng)度 1800 睡兩人太擠，側(cè)帳圍屏不夠嚴(yán)實(shí)，有人用后覺(jué)得下雨會(huì)漏水風(fēng)大沒(méi)法用。

方程豹改裝頂部露營(yíng)帳篷是可行的，可塑空間不錯(cuò)，頂框?qū)嵱?，風(fēng)噪控制還行，折疊側(cè)爬梯方便，側(cè)邊帳能形成獨(dú)立空間，側(cè)邊箱能收納。但要注意洗車不便，確保安裝牢固可靠，選擇尺寸合適、材質(zhì)和防水性能好的帳篷，還要注意改裝的安全和合法性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）