嵐圖 FREE 的主動剎車相當(dāng)出色。

就拿實(shí)際駕駛中的情況來說，比如在右轉(zhuǎn)時，當(dāng)前車為避讓電動車突然剎停，駕駛者還沒反應(yīng)過來，車就緊急制動，車速從 29 碼迅速降到 5 碼左右，成功避免了追尾事故。這足以證明其主動剎車在關(guān)鍵時刻能發(fā)揮巨大作用，保障行車安全。

嵐圖 FREE 的剎車靈敏性高，類似德系車的剎車調(diào)教，一點(diǎn)就有，輕重緩急的力度對應(yīng)剎車距離的變化精準(zhǔn)。在加速和剎車測試中，100 - 0km/h 制動距離僅為 36.31 米，不僅短于官方數(shù)據(jù)，還強(qiáng)于尺寸更小、車身更輕的車型。剎車腳感線性，制動力均勻釋放，沒有燃油車變速箱逐級降擋的闖動，也沒有部分新能源車動能回收和機(jī)械制動銜接不暢、剎車力度不均勻的問題。

其剎車卡鉗表現(xiàn)也不錯。前輪卡鉗方面，官配 20 寸輪轂選硬速 CS6 官方套無需加裝法蘭盤和墊片，定制專車專用的橋碼、合頭即可直接無損匹配安裝。后輪卡鉗改裝相對麻煩，因?yàn)檐囕v帶電子手剎不是物理手剎?？梢灾苯淤徺I適配車型帶電機(jī)一體的 4 活塞卡鉗或者配一套 4 活塞卡鉗再加一套電子卡鉗，但要提前和廠家溝通好相關(guān)問題。

在智能駕駛方面，嵐圖 FREE 提供了主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、哨兵模式、360 度全景影像、透明底盤等駕駛輔助功能，達(dá)到了 L2 級別。以 26.69 萬元的價格能有這么豐富的配置，對用戶很有吸引力。

總之，嵐圖 FREE 的主動剎車及整體剎車性能都十分出色，能讓駕駛者更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）