問界新款 M7 的底盤情況如下：

底盤前部覆蓋塑料材質(zhì)護(hù)板，底部有植絨，能起到一定防護(hù)、導(dǎo)風(fēng)和消音作用，電池和前懸部分有護(hù)板防護(hù)，平整度較好，但后懸和后軸電機(jī)未配備護(hù)板。

前護(hù)板基本覆蓋前懸掛，可看到內(nèi)部部分副車架，安裝的是全框式副車架，材質(zhì)為鋼制，前懸掛下擺臂也是沖壓鋼材，轉(zhuǎn)向節(jié)總成采用鋁合金材質(zhì)，有助于減輕簧下質(zhì)量。采用前麥弗遜結(jié)構(gòu)，沒有上擺臂結(jié)構(gòu)。

問界 M7 采用傳統(tǒng)三明治車身，電池外掛于底盤下方，雖排氣部分是底盤最低點(diǎn)，但電池突出在底盤大邊之外，用鋁合金框架保護(hù)，達(dá)到主流水準(zhǔn)。

車身后部，后懸掛配備粗壯全框式副車架，材質(zhì)為鋁合金，多連桿后懸掛的下擺臂材質(zhì)是鋁合金，轉(zhuǎn)向節(jié)總成也是鋁合金材質(zhì)，但上控制臂為鋼制，后軸電機(jī)完全外露。

底盤應(yīng)用了部分鋁合金材質(zhì)，對減低簧下質(zhì)量有考慮，但未采用全鋁材質(zhì)，向成本做了妥協(xié)。同時配備了 FSD 自適應(yīng)阻尼器，對行駛質(zhì)感提升有幫助，整體底盤用料達(dá)到主流水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）