問界 M7 新款的壓力測試情況那是相當(dāng)出色。

先說安全性能方面，它在中汽研的 SUPER CRASH 測試中表現(xiàn)優(yōu)異。在和卡車 100%正面碰撞后，車輛結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)、用電安全和事故后救援這四個維度都很優(yōu)秀，成為國內(nèi)首個成功挑戰(zhàn) 100%正面碰撞卡車的新能源乘用車。面對重載卡車側(cè)翻壓頂測試，問界 M7 頂住了超過 10 倍于自身重量的壓力，成員頭部生存空間和車門開啟兩個維度成績?nèi)珒?yōu)。這得益于問界 M7 車身的高強(qiáng)度材料，像潛艇級熱成型鋼占比 24.4%，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比 80.6%，高于同級車型行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而且在設(shè)計之初就采用高強(qiáng)度（1500MPa）鋼材料，車身占比達(dá) 32%，門檻梁內(nèi)還有填充鋁型材，能分解吸收碰撞能量，保護(hù)電池模組。

再說音響方面，問界 M7 標(biāo)配 19 個揚(yáng)聲器，由 HUAWEI SOUND 打造，三頻均衡，中置表現(xiàn)出色，頭枕揚(yáng)聲器有專注和私享兩種模式。搭載獨(dú)立功放，可實(shí)現(xiàn) 7.1 解碼能力，峰值功率 1000W，估計額定功率能達(dá)到 800W 以上。在播放母帶級文件時表現(xiàn)出色。音罩采用啞光設(shè)計，細(xì)節(jié)高雅。主駕駛位和“老板位”的頻響曲線和聲場定位表現(xiàn)都不錯，只是“老板位”能量有一定衰減。車內(nèi)音樂生態(tài)豐富，有多種預(yù)設(shè)模式，外接 USB 接口方便，操作便捷。

總之，問界 M7 新款在壓力測試的多個方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，安全性能硬核，音響配置出色，是一款非常值得關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）