方程豹 5 的音響不錯。

它的高配車型有 18 個揚聲器，分布位置講究。高音在兩側(cè) A 柱下沿，中音在中控臺中部、后排車門上部和兩側(cè) C 柱，低音在四扇車門下部和后備箱右側(cè)，還有 4 個天空聲道在兩側(cè) B 柱和 C 柱上方，2 個頭枕揚聲器在主駕處。

音質(zhì)方面，聲音干凈清晰、層次分明、流暢順滑。低音厚重沉穩(wěn)，適合動感流行樂，高音嘹亮但不尖銳。不過中頻及高頻區(qū)間，尤其高音部分因只有兩個揚聲器，表現(xiàn)一般。

解碼方面，面對高難度測試文件，如隱藏編碼格式的彩蛋文件、超出解碼規(guī)格的 7.1.4 文件和超高采樣率的母帶，表現(xiàn)不太理想，只能顯示部分文件，但日常使用影響不大。

聲場定位上，主駕駛位和后排“老板位”有一定差異，前排中頻分布不足導(dǎo)致定位有些許偏差，但兩個座位的聲場表現(xiàn)差距不大，左右差異符合主流水平。

車內(nèi)音樂生態(tài)上，沒有獨立音樂平臺，主要依靠 QQ 音樂、網(wǎng)易音樂等第三方 APP，支持?jǐn)?shù)量多，最高支持 Hi-Res，音源選擇集成在一級菜單，方便快捷。帝瓦雷還為其打造了座艙聲場模式，有 5 種音效和 3 種聲場，支持自定義，均衡器變化明顯，比如人聲模式下幾乎去除所有低頻。對用 U 盤聽私家收藏的用戶，U 盤接口位置友好，方便插拔，還有內(nèi)置模擬引擎聲的小彩蛋，像蘭博小牛等，只是每個聲音要收費。

跟更高價位的音響相比，在聲音樂器細(xì)節(jié)和環(huán)繞等方面有差距。但在同價位車型中，方程豹 5 的音響能滿足大多數(shù)人的音樂需求，算是表現(xiàn)出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）