方程豹的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它是一款越野專用縱置 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 143kW，最大扭矩超過(guò) 273N.m。

在燃燒系統(tǒng)方面，從“油”的角度采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，電控執(zhí)行器能按需智能控制噴油量，讓燃油充分燃燒。從“氣”的角度，應(yīng)用單側(cè)電控 VVT 技術(shù)，能快速響應(yīng)、精確控制節(jié)氣門開度，實(shí)現(xiàn)全范圍最佳扭矩輸出，在 11.2 高壓縮比下避免爆震。

熱管理上，采用分層液冷技術(shù)，缸蓋與缸體分開冷卻，附件電子化實(shí)現(xiàn)智能按需調(diào)整冷量，高效節(jié)能。低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級(jí)處理，EGR 率達(dá) 20%，熱效率高達(dá) 40%，滿足國(guó)六甚至國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧越野和日常用車需求。通過(guò)減摩技術(shù)降低摩擦損失，提高燃油利用率和 NVH 性能。無(wú)前驅(qū)傳動(dòng)軸，采用智能切換行車模式，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動(dòng)力與超低油耗平衡，帶來(lái) 8000 牛米極強(qiáng)輪端扭矩和 4.8s 百公里加速度，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，輪間電子差速鎖能快速識(shí)別輪速差，電四驅(qū)毫秒級(jí)響應(yīng)，滿足越野脫困需求。

總之，方程豹的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上追求領(lǐng)先，采用了大量先進(jìn)技術(shù)，在效率和性能方面做了很好的平衡，能為越野場(chǎng)景提供強(qiáng)大動(dòng)力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）