極氪 2.0 系統(tǒng)大推送有很多新特點。

首先是帶排隊功能的 ACCQA 自適應巡航。它能在 0 - 150km/h 全域范圍內根據前車車速自動調節(jié)，實現起步停車的自動跟車。不管是高速公路、城市主干道，還是惡劣天氣都能勝任，大大降低駕駛員在高速或環(huán)線長時間行駛時的疲勞程度。通過多功能方向盤左側觸控板激活，HUD 會顯示車速及跟車距離。

AEB 前向碰撞減緩也是新亮點，主要針對城市道路設計。車速在 5 - 150km/h 范圍內，能識別機動車、行人、自行車等移動目標。出現碰撞危險時，先發(fā)出蜂鳴或震動預警，若駕駛員未制動，車輛會自動緊急制動。而且在駕駛員制動力不足時，系統(tǒng)還會增加制動力度避免碰撞。

前方交叉路口來車預警 FCTA 同樣實用。在城市道路“鬼探頭”情況下發(fā)揮作用，分為預警和緊急制動階段，但在車輛 4 - 15km/h 范圍內及對方車輛 4 - 60km/h 范圍內才生效。

LDW 車道偏離報警適用于高速或環(huán)線公路，即將偏離車道線時會蜂鳴或方向盤震動提示，避免安全隱患，未來基于 LCC 的車道保持功能還能進一步提升自動化駕駛。

此外，2.0 系統(tǒng)還優(yōu)化了諸多方面。像 One-pedal 體驗、自動門手動模式、駕駛模式記憶、座椅及后視鏡調節(jié)便捷性、藍牙及語音體驗等。新增了充電指示異常提醒功能，優(yōu)化了人臉識別及疲勞駕駛檢測、方向盤和外后視鏡加熱性能、各系統(tǒng)能耗顯示等。

極氪 2.0 系統(tǒng)的這次大推送，針對用戶反饋進行了大量優(yōu)化和新增功能，讓用戶的出行更加便捷、安全和舒適。相信隨著后續(xù)的不斷升級，極氪會給用戶帶來更多驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）