華晨寶馬 i3 電動(dòng)很不錯(cuò)。

外觀上，有寶馬標(biāo)志性雙腎形格柵，前臉突出，燈組 LED 技術(shù)讓夜間行駛清晰，車身用新型輕量材料，緊湊靈活，車尾精致，后尾燈像“鐮刀”，運(yùn)動(dòng)感足。

性能出色，采用新型電池，能量密度高，續(xù)航里程長(zhǎng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100 公里/小時(shí)加速不到 6 秒，最高車速可達(dá) 150 公里/小時(shí)。安全保護(hù)方面，采用最新技術(shù)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛和路面狀況，及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)。

駕駛體驗(yàn)很棒，先進(jìn)的操控系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)讓掌控車輛更輕松、安心。內(nèi)飾精致，方向盤美觀有鍍鉻飾條，液晶儀表和中控屏是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，反應(yīng)快。

空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車身參數(shù)好，軸距長(zhǎng)，后備箱容積能滿足日常使用，CLTC 純電續(xù)航里程有 526km、592km 等選擇，百公里耗電量低，百公里加速 5.6 秒。

配置豐富，有空氣懸掛、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，還有定速巡航、倒車影像、全景天窗、真皮座椅、哈曼卡頓音響等舒適和便利配置。

雖說車機(jī)拓展功能少，使用感受一般，是油改電車型，非專業(yè)純電平臺(tái)，二手車保值率低，但它降價(jià)幅度大，性價(jià)比高，自適應(yīng)空氣懸架讓駕控一流，綜合表現(xiàn)還是值得稱贊的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）