寶馬 X3 二階相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，動(dòng)力方面有顯著提升。刷二階后，深踩的感覺從“推”變?yōu)椤懊汀保瑴u輪聲音變大，銜接更緊密密集，高速超車降檔更果斷，舒適模式下原廠高速超車時(shí)的動(dòng)力不足得到很大改善。

在駕駛感受上，二階讓車子的加速過程更順暢，運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)。比如 100 超車時(shí)降檔反應(yīng)迅速，二級(jí)路降兩檔超車就夠用，而原廠狀態(tài)可能需要更多操作。

不過，二階也帶來一些變化，比如松油后車子溜得比一階及原廠遠(yuǎn)，可能需要時(shí)間適應(yīng)。另外，二階對(duì)硬件有一定要求。比如有人會(huì)改裝獨(dú)立中冷和頭段，像獨(dú)立中冷能保證發(fā)動(dòng)機(jī)工況，解決空調(diào)不涼問題，降低拖拽和頓挫感，還能增加馬力輸出；而改裝合適的頭段能讓車子動(dòng)力釋放更充分，加速更順暢，沒有故障碼，只是冷啟動(dòng)聲音大且臭味重些。

總之，寶馬 X3 二階在動(dòng)力和駕駛感受上有明顯優(yōu)化，但也會(huì)帶來一些小變化，具體還得看個(gè)人的需求和接受程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）