2020 款霸道 gxr 性價比挺高的。

先說價格，普拉多丐版 2700 裸車價 40 萬左右，落地近 48 萬。這價位能選寶馬 X3 和奔馳 GLC，但對于鐘情越野的人來說，這不是重點。

再看保值率，三年款保值率在 85%以上，五年款的也在 80%以上，在汽車領(lǐng)域幾乎沒對手?？煽啃院头€(wěn)定性強(qiáng)，故障率低。

配置方面，2020 款霸道 gxr 表現(xiàn)不錯。比如有 18 寸輪轂、一鍵啟動、智能卡、150L 油箱、自動空調(diào)、冰箱、多功能方向盤、腳踏、大燈高度調(diào)節(jié)、車頂行李架、天窗、胎壓監(jiān)測、中差鎖、前 2 后 4 電眼、中控大屏、定速巡航、倒影、九安全氣囊、后視鏡折疊、后掛備胎、電耳、駐車?yán)走_(dá)、高速低速四驅(qū)模式可調(diào)、二擋起步、下坡輔助。

外觀上，造型粗曠硬朗，車頭飽滿霸氣，黑色中網(wǎng)配鍍鉻條和夸張前保險杠，氣勢逼人。車身側(cè)面魁梧，線條硬朗，陽剛之氣十足。尾部方正立體，后掛備胎凸顯硬派越野氣勢，寬大尾燈辨識度高。

內(nèi)飾采用對稱設(shè)計，線條平直，以實用為主，用料材質(zhì)不錯，相比老款更細(xì)膩有質(zhì)感，按鍵布局合理?？臻g方面，2+3+2 座椅布局，乘坐寬敞，后排座椅可折疊放倒。

動力搭載 4.0L V6 VVTi 發(fā)動機(jī)，匹配 6 速手自一體變速箱，最大功率 183kW（275 馬力），最大扭矩 376 牛米，動力調(diào)教平順，加速輕快，動力儲備足。底盤采用四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂后多連桿獨立懸掛，方向盤指向靈敏，過彎側(cè)傾不明顯，懸掛軟硬適中，能應(yīng)對各種路況。

總之，2020 款霸道 gxr 綜合來看性價比高，無論是越野性能還是日常使用，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）