車橋就是汽車下面裝著兩端車輪的軸。

車橋主要分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋。

轉(zhuǎn)向橋一般位于汽車前端，多為從動橋，比如卡車的前橋。它通過轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連，能將轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞給車輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，同時支持車輛前部的簧載質(zhì)量，承受垂直載荷以及各種縱向力、側(cè)向力和相關(guān)力矩。

驅(qū)動橋是車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分，由兩個半橋組成，可進行半橋差速運動。如果是前橋驅(qū)動的車輛，后橋通常只是隨動橋，僅起承載作用；若前橋不是驅(qū)動橋，后橋就是驅(qū)動橋，此時除承載外，還負責驅(qū)動、減速和差速。比如在四輪驅(qū)動的車輛中，后橋前面通常還配有一個分動器。后橋有整體橋和半橋之分，整體橋配非獨立懸架，半橋配獨立懸架。

車橋的中部通常有類似“豬頭”的齒輪包，里面包含減速器和差速器等部件，將傳動軸的旋轉(zhuǎn)傳遞給半軸，半軸再與輪轂相連，從而帶動車輪轉(zhuǎn)動。車橋?qū)τ谄嚨恼Ｐ旭偤统休d起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）