吉利車(chē)型挺不錯(cuò)的！

先說(shuō)制造工藝，吉利引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，有完善質(zhì)量管理體系，從零部件采購(gòu)到整車(chē)檢驗(yàn)都嚴(yán)格把關(guān)，工藝和材料選擇出色，用高強(qiáng)度鋼材和優(yōu)質(zhì)塑料，車(chē)身堅(jiān)固耐用。

動(dòng)力系統(tǒng)也精心設(shè)計(jì)優(yōu)化，燃油車(chē)和新能源車(chē)都致力于低油耗、低排放，還能保證強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控。底盤(pán)調(diào)校精心打磨，駕乘感受穩(wěn)定舒適。

安全性和智能化配置更是亮點(diǎn)，注重主動(dòng)和被動(dòng)安全，有高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)和多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，保障行駛安全。還積極引入智能駕駛輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，提升智能化水平。

再看市場(chǎng)口碑和用戶評(píng)價(jià)，得到廣泛認(rèn)可，很多消費(fèi)者覺(jué)得品質(zhì)、性能和服務(wù)都好。比如吉利星越，CMA 架構(gòu)打造，智擎 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加愛(ài)信 8AT，百公里加速 6.8 秒，外觀內(nèi)飾出色，還有一系列智能安全配置。

當(dāng)然，吉利車(chē)型也有一些小不足。比如油耗普遍稍高，但動(dòng)力強(qiáng)啊。個(gè)別車(chē)型后排空間小點(diǎn)，坐三個(gè)人稍擠。底盤(pán)偏硬，過(guò)坑洼路面有顛簸感。保值率相對(duì)低，舊車(chē)型易被更新替代。

不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，吉利車(chē)型性價(jià)比高，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，動(dòng)力強(qiáng)，安全系數(shù)高，綜合行駛平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，配置豐富，車(chē)內(nèi)舒適度高，售后服務(wù)優(yōu)良。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）