安源客車是一家有著豐富歷史和曲折發(fā)展歷程的客車企業(yè)。

安源客車的前身是 1940 年創(chuàng)辦的贛西煤炭局汽車運輸隊，之后經歷多次更名和業(yè)務轉型。1979 年造出第一輛大客車，八十年代中期才正式進入汽車市場。

在發(fā)展過程中，安源客車也經歷過諸多挑戰(zhàn)和變革。比如 1992 年丟掉大客戶后，彭志祥任新廠長，通過干部任用改革、績效工資制度和末位淘汰制度等措施，使安源廠每年保持 15%的增長速度。同時，安源廠開拓上海市場，憑借努力拿下大訂單，打響品牌，還開發(fā)了多種產品。

然而，隨著市場環(huán)境變化，客車進口關稅降低、政策調整以及內部人員浮動、產品研發(fā)停止等問題，安源客車在市場競爭中逐漸顯現不足。但安源客車并未放棄，2005 年開辦無錫安源出口車型生產基地，研發(fā)出滿足歐美標準的多個品種，在世界客車博覽會上拿到美澳訂單和獎項。

安源客車的產品豐富多樣。例如針對愛爾蘭市場設計的 PK6128A 客車，前臉設計簡潔，全車采用輕量化全承載“U”形梁設計，采用環(huán)保材料和優(yōu)質配置。還有針對愛爾蘭市場的 PK6960A 客車，線條優(yōu)美，采用先進技術和舒適配置。此外，針對澳大利亞市場設計的 PK6120AG 城市客車，外形典雅，配置齊全，內飾舒適。

安源客車還專為非洲市場打造了“非洲之星”PK6110HQG3 前置城市公交客車，前臉和尾部外形時尚，動力強勁，配置便于維修保養(yǎng)，且在細節(jié)上不斷創(chuàng)新改進，更貼合當地習慣。

在 2010 年之前，安源客車經營范圍集中在普通車型，后來轉型新能源。雖然業(yè)務增長，但面臨資金問題。輕易貸為其提供了融資服務，幫助安源客車度過困難期。

總之，安源客車雖歷經起伏，但不斷努力適應市場變化，謀求發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）