東風(fēng)龍卡怎么樣?
東風(fēng)龍卡是一款表現(xiàn)出色的重卡產(chǎn)品。
在外觀設(shè)計(jì)上,它具有北美風(fēng)格,威猛美觀。有天窗,兩喇叭設(shè)置在車頂,大燈安裝在翼子板上,新穎獨(dú)特,能最大限度吸引目光。而且全新系列化設(shè)計(jì),引領(lǐng)國內(nèi)長頭重卡新潮流。
內(nèi)飾方面,采用一體注塑成型儀表臺(tái),減少顛簸對內(nèi)飾的損壞,“海灣式”模塊設(shè)計(jì)方便司機(jī)操作。操作桿為金屬桿,比玻璃桿更安全牢固。
動(dòng)力配置上,匹配玉柴、康明斯等名牌發(fā)動(dòng)機(jī),功率涵蓋 240 馬力至 300 馬力,全面滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn),具備歐Ⅲ潛力。采用渦輪增壓配合空-空中冷技術(shù),提高燃燒效率和排放。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,瞬間爆發(fā)力高,加速和爬坡性能良好,服務(wù)也很出色。
操控性能不錯(cuò),配備帶高低檔的富勒 8 檔箱,換擋桿易用方便,直徑 430 毫米的超大離合器實(shí)用安全。
節(jié)油性能突出,長頭駕駛室采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻,降低油耗。變速箱選用陜齒富勒變速箱,增強(qiáng)爬坡性能并降低油耗。動(dòng)力系統(tǒng)確保強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),全負(fù)荷最低油耗<193g/kw.h,機(jī)油燃油消耗比小于 0.1%,比同功率發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油 5%以上。
車架采用法國輕量化車架技術(shù)和噴塑工藝,減少底盤重量,防銹期延長,承載能力超強(qiáng),正常維護(hù)下可保 20 萬公里無大修。
在安全性方面,長頭設(shè)計(jì)在碰撞或追尾時(shí)能較好吸收能量,保護(hù)司機(jī)安全。雙層大梁采用 6300T 壓力機(jī)一次沖壓成形,承載能力強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)采用雙回路設(shè)計(jì),三個(gè)貯氣筒總?cè)萘窟_(dá) 120 升,確保制動(dòng)供氣充足。此外,還應(yīng)用了感載閥、水晶鉆石大燈等,提高行車安全性。
實(shí)用方面,目標(biāo)市場為中長途物流,車型多樣,適用范圍廣。性價(jià)比高,底盤價(jià)格低于同配置平頭車。采用卡車專業(yè)底盤,承載能力超強(qiáng),最大運(yùn)載能力超過 30 噸。駕駛室空間大,臥鋪更舒適,儲(chǔ)物箱超大,后窗面積大采光好,發(fā)動(dòng)機(jī)罩前翻結(jié)構(gòu)方便維修,腳踏板二級(jí)設(shè)計(jì)和側(cè)面輔助扶手方便上下車,雙油箱設(shè)計(jì)滿足長途運(yùn)輸需求。而且龍卡非常省油。
總之,東風(fēng)龍卡憑借其出色的性能和諸多優(yōu)點(diǎn),在重卡領(lǐng)域具有很強(qiáng)的競爭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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