方程豹的電動(dòng)踏板設(shè)計(jì)很用心。

它不像常規(guī)電動(dòng)踏板放在最底下，而是往上包起來的。

這種設(shè)計(jì)的好處不少，一來不會(huì)減小離地間隙，保證了車輛的越野通過性；二來上車時(shí)能避免褲子蹭臟，干凈又方便。

從多方面的介紹來看，方程豹在電動(dòng)踏板的設(shè)計(jì)上充分考慮了實(shí)用性和功能性。

方程豹的外觀整體方正有棱有角，有點(diǎn)像牧馬人，前臉 U 型大燈有新能源的感覺，前下護(hù)板顯示其越野能力。輪胎采用佳通 18 英寸、265mm 寬的輪胎。

尾部設(shè)計(jì)硬派，有可側(cè)面拉開的帶鎖止和電吸的整體大門，后排規(guī)整，放倒第二排能形成純平地面方便休息，還可選配 1 米 9 的充氣床。

內(nèi)飾方面，方程豹擺脫了比亞迪以往的通用設(shè)計(jì)，有自己獨(dú)創(chuàng)的風(fēng)格，按鈕寬大，整體越野風(fēng)十足。

基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電動(dòng)機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需 4.8 秒。

全車標(biāo)配 4 個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn)，可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)。

車內(nèi)中控臺(tái)有三塊屏幕，換擋擋桿可升降，有儀式感，還有水晶透明按鍵和實(shí)體差速鎖按鍵。

支持多種充電方式和對(duì)外放電，能滿足各種用電需求。有三把鎖、六種駕駛模式、豹式掉頭等高科技，綜合表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）