第九代雅閣是一款備受關(guān)注的車型。

外觀上，保持大氣穩(wěn)重，引入更多折線和鋒利腰線，車尾視覺觀感厚重，檔次感足，中網(wǎng)變大更具沖擊性。

相比八代雅閣，九代雅閣內(nèi)飾獨(dú)特的雙液晶屏中控臺搶眼，按鍵減少布局更有層次，仿木裝飾被鍍鉻邊框取代，還有智能屏互聯(lián)系統(tǒng)。

動力方面，搭載 2.4L Earth Dreams 技術(shù)四缸發(fā)動機(jī)，匹配 CVT 無級變速器和六速手動變速器，還有 3.5L V6 發(fā)動機(jī)可選，同時(shí)有混合動力版。

安全性能上，采用新一代 ACE 高級兼容性車身結(jié)構(gòu)和智能安全氣囊等配置，在美國碰撞測試中成績出色。

九代雅閣的懸架方面，前懸架由雙橫臂變?yōu)辂湼ミd，后懸架為多連桿。發(fā)動機(jī)技術(shù)出色，如 2.4L 車型的發(fā)動機(jī)將 i-VTEC 與汽油直噴系統(tǒng)結(jié)合，提高燃油效率，扭矩輸出提升，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

在中國，九代雅閣 2013 年才上市，比美國晚一年，價(jià)格區(qū)間為 17.98 萬-29.88 萬元，有 2.0L、2.4L 和 3.0L 三個(gè)排量共 9 款車型。國產(chǎn)雅閣前臉造型有爭議，美版相對更運(yùn)動，內(nèi)飾基本一致但國產(chǎn)手套箱無鎖。安全配置有增有減，國產(chǎn)全系標(biāo)配天窗，動力增加 2.0L 拉低售價(jià)，變速箱國產(chǎn)多 CVT 少手動。

品牌褪色、營銷失策是其在中國賣不好的主要原因。

另外，還有人對九代雅閣進(jìn)行改裝，如換裝氣動系統(tǒng)、輪轂等，使其更具個(gè)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）