豐田召回混動(dòng)車(chē)型，這不是壞事，而是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

召回的車(chē)型包括廣汽豐田鋒蘭達(dá)雙擎和一汽豐田卡羅拉銳放雙擎混動(dòng)，分別召回約 7.28 萬(wàn)輛和 5.92 萬(wàn)輛，合計(jì)超 13 萬(wàn)輛。

召回原因是制動(dòng)執(zhí)行器控制電腦程序不完善，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)執(zhí)行器不能恰當(dāng)調(diào)整制動(dòng)液油壓，可能導(dǎo)致車(chē)輛短暫無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的制動(dòng)力，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)別怕，解決辦法是為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)制動(dòng)執(zhí)行器控制電腦的內(nèi)部程序，以消除安全隱患。而且廠家會(huì)通過(guò)掛號(hào)信等形式通知用戶(hù)召回事宜。

除了這次召回，之前還有其他豐田車(chē)型的召回情況。比如 2024 年 1 月 12 日起召回的部分威蘭達(dá)、漢蘭達(dá)、進(jìn)口雷克薩斯 LM 等車(chē)型，原因是混合動(dòng)力系統(tǒng)的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)或傳動(dòng)橋上未粘貼觸電警告標(biāo)簽。

還有 2023 年 8 月 7 日起召回的部分威蘭達(dá)高性能版、RAV4 榮放雙擎 E+、進(jìn)口雷克薩斯 NX 400h+等車(chē)型，原因是電壓轉(zhuǎn)換裝置中的整流模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，可能引發(fā)車(chē)輛火災(zāi)。

召回是車(chē)企對(duì)問(wèn)題的積極應(yīng)對(duì)，能保障用戶(hù)的安全和權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）