華泰特拉卡是一款有特色的中型 SUV。

它的外觀硬朗，線條流暢，前臉動(dòng)感，車(chē)身緊湊，適合城市駕駛。

內(nèi)飾細(xì)致入微，體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，采用雙色設(shè)計(jì)，工藝質(zhì)感不錯(cuò)，如黑色中控臺(tái)很討喜，老款仿桃木飾板被亞光銀色飾面替代，更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

空間方面，駕乘和儲(chǔ)物空間較大，特別是頭部、肩部、臀部空間寬裕，且有兩排五座的靈活空間，能兼顧私用、越野和商務(wù)。

動(dòng)力性能不錯(cuò)，傳統(tǒng)柴油車(chē)起步慢，但特拉卡 2.9CRDI 顛覆了這一概念，輕點(diǎn)油門(mén)就能起步，敏捷不輸轎車(chē)，轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 轉(zhuǎn)時(shí)有跑車(chē)味道。

其越野能力也可以，在泥濘之地能輕松爬出深達(dá) 10 多厘米的水坑，懸掛較軟，顛簸時(shí)無(wú)不適。

安全上，通過(guò)采用高鋼性箱式車(chē)體和進(jìn)口非承載式車(chē)架，獲歐洲 NCAP 五星評(píng)定。

但操控有不足，“非承載”式車(chē)身使整車(chē)調(diào)教偏越野，雙叉臂前獨(dú)立及整體橋后獨(dú)立的懸架調(diào)教偏軟，行駛側(cè)傾明顯，有跳躍現(xiàn)象，懸架壓縮行程短，降低越野通過(guò)性，配備的“公路胎”地面附著力不足，影響爬坡動(dòng)力。

與新款歐藍(lán)德對(duì)比，特拉卡外形硬朗有野性，內(nèi)飾風(fēng)格老舊，空間大但 7 座配置影響前排腿部空間，低轉(zhuǎn)速高扭矩，爬坡強(qiáng)，中高速動(dòng)力不足，懸架軟，側(cè)傾跳躍明顯；歐藍(lán)德外形時(shí)尚，內(nèi)飾時(shí)尚且質(zhì)感好，空間夠用，扭矩輸出線性，中高速動(dòng)力充沛，懸架硬，行駛穩(wěn)定。

特拉卡的優(yōu)點(diǎn)是性?xún)r(jià)比高、外形動(dòng)力不錯(cuò)，缺點(diǎn)是做工粗糙。總的來(lái)說(shuō)，特拉卡有優(yōu)勢(shì)也有不足，價(jià)格便宜且有越野性能，能獲部分消費(fèi)者青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）