2019 年購車補(bǔ)貼政策有不少重要變化。

比如，地方補(bǔ)貼取消了，國家補(bǔ)貼也有退坡。純電動(dòng)車型中，續(xù)航里程 250 - 400km 的補(bǔ)貼 1.8 萬元，大于 400km 的補(bǔ)貼 2.5 萬元，插電式混動(dòng)補(bǔ)貼 1 萬元。

政策還優(yōu)化了技術(shù)指標(biāo)，重點(diǎn)支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提高了新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、整車能耗、純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程等方面的門檻要求。

在補(bǔ)貼清算方面，從 2019 年開始，對有運(yùn)營里程要求的車輛，完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金，滿足里程要求后可按程序申請清算。政策發(fā)布后銷售上牌的有運(yùn)營里程要求的車輛，從注冊登記日起 2 年內(nèi)運(yùn)行不滿足 2 萬公里的不予補(bǔ)助，并在清算時(shí)扣回預(yù)撥資金。

而且，符合公告要求但未達(dá)到 2019 年補(bǔ)貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方在過渡期后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等。

對由于產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)重大安全事故，或存在重大質(zhì)量缺陷的車型，會(huì)暫?；蛉∠扑]車型目錄，并暫緩或取消財(cái)政補(bǔ)貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）