紅旗HS5 用的是型號為 CA4GC20TD - 32 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這是一款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大輸出動力為 165 千瓦，最大扭矩為 340 牛/米，最高車速可達(dá) 210 千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為 8.2 秒，工信部公布的百公里綜合油耗為 7.9L。

在傳動系統(tǒng)方面，匹配 6 擋手自一體變速箱。

該發(fā)動機(jī)從 2015 年 3 月正式立項(xiàng)到 2018 年 12 月投產(chǎn)，歷經(jīng)三年半的時(shí)間進(jìn)行了系統(tǒng)的研發(fā)，集成了高壓縮比米勒循環(huán)、350bar 燃油噴射技術(shù)等十大先進(jìn)技術(shù)，動力儲備充足，高速行駛時(shí)踩下油門，動力表現(xiàn)迅猛，輕易就能完成超車動作。在運(yùn)動模式下，發(fā)動機(jī)能保持較高轉(zhuǎn)速，應(yīng)對各種路況。

作為一款中型 SUV，紅旗 HS5 的車身尺寸為長 4760mm、寬 1907mm、高 1700mm，軸距為 2870mm。其內(nèi)部空間寬敞舒適，后排乘客不會感到狹窄壓抑。

此外，紅旗 HS5 四驅(qū)版車型搭載博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，名為 NexTrac，依靠電磁力控制多片離合器，將動力傳遞到后橋，能在 110 毫秒內(nèi)將后軸扭矩從 10%提升到 90%，性能接近全時(shí)四驅(qū)水平，配合發(fā)動機(jī)使紅旗 HS5 具備應(yīng)對復(fù)雜冰雪路況的能力。

在產(chǎn)品研發(fā)階段，紅旗對該車進(jìn)行了上萬公里實(shí)際路況的道路測試，并打造了五種專屬駕駛模式，以適應(yīng)不同路況，滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）