時(shí)速 120 公里車身會抖動，原因有很多。

比如四輪定位內(nèi)傾角出現(xiàn)偏差，得去做四輪定位來調(diào)整。

避震器性能不良，得更換新的避震器。

機(jī)腳墊老化彈性、減震性能差，那就更換機(jī)腳墊。

前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，要重新調(diào)整前輪定位。

前輪胎氣壓低或不平衡，把輪胎氣壓調(diào)到合適且保證平衡。

前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等，得修復(fù)或更換。

傳動系統(tǒng)零部件安裝松動，要緊固相關(guān)零件。

傳動軸彎曲、動力不平衡、前軸變形，需要校正或更換。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳。

車輪失衡，去調(diào)整車輪動平衡。

底盤失衡，檢查并修復(fù)底盤問題。

汽車胎壓不同，調(diào)整到一致。

輪胎懸掛系統(tǒng)故障，進(jìn)行維修。

懸架設(shè)計(jì)不合理，太軟或太硬，必要時(shí)更換。

汽車剎車盤表面不平、徑向跳動量大，進(jìn)行修復(fù)或更換。

輪胎的輪輞變形，及時(shí)更換。

輪胎氣壓過高或過低，調(diào)到正常范圍。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，重新定位。

輪胎磨損異常，更換輪胎。

輪胎動平衡故障，做動平衡。

減震器失效或有故障，更換減震器。

球籠里的球頭磨損嚴(yán)重，更換球頭。

4 條輪胎氣壓差異過大，調(diào)整到相同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）