制動(dòng)踏板的自由行程指的是踩下制動(dòng)踏板初期，剎車(chē)系統(tǒng)尚未起作用的那段距離。

一般來(lái)說(shuō)，液壓制動(dòng)的踏板自由行程在 15 - 20mm 左右，不過(guò)具體數(shù)值得參考汽車(chē)制造商的規(guī)定。比如桑塔納汽車(chē)，其制動(dòng)踏板自由行程是踩下踏板時(shí)，推桿接觸到制動(dòng)總泵活塞時(shí)的踏板移動(dòng)量。

自由行程有重要作用，能避免剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)過(guò)度緊貼而過(guò)熱導(dǎo)致剎車(chē)失靈，還能確保松開(kāi)剎車(chē)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)順利解除制動(dòng)。

檢查制動(dòng)踏板自由行程時(shí)，可用手輕輕壓下踏板，測(cè)量至手感明顯變重時(shí)的踏板行程。合格的制動(dòng)踏板，自由行程應(yīng)不大于 45mm，有效行程應(yīng)達(dá)到 135mm，總行程應(yīng)不小于 180mm。

如果自由行程不合適，可通過(guò)調(diào)整總泵推桿的長(zhǎng)度來(lái)改變。先松開(kāi)總泵推桿的鎖緊螺母，然后擰動(dòng)推桿進(jìn)行調(diào)整，完成后擰緊鎖緊螺母。比如在調(diào)整桑塔納汽車(chē)時(shí)，要注意助力器推桿與主缸活塞間隙應(yīng)在 0.3 - 0.7 之間。

制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)反應(yīng)遲緩，降低制動(dòng)效能，甚至可能制動(dòng)失效。造成這種情況的原因有：制動(dòng)液儲(chǔ)液罐油量不足，制動(dòng)管路破裂或油管接頭漏油；制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，使制動(dòng)總泵有效作用行程減??；制動(dòng)盤(pán)（或鼓）與摩擦片之間的間隙過(guò)大；摩擦片上沾有油污；制動(dòng)分泵漏油。出現(xiàn)這些情況，要將車(chē)輛送至專(zhuān)業(yè)的修理廠或者 4S 店進(jìn)行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）