帶 T 的車型不是都會燒機油。

燒機油是發(fā)動機運行中機油被燃燒掉、消耗過快的現(xiàn)象，會帶來一系列不良影響。渦輪增壓發(fā)動機工作壓力和溫度高，機油流動性和穩(wěn)定性受影響，渦輪本身也需機油潤滑和冷卻，若密封性不佳會導致滲漏燒機油，但這不代表所有帶 T 車都如此。

燒機油原因多樣，除發(fā)動機類型，還與設(shè)計、制造、使用和保養(yǎng)有關(guān)。如活塞環(huán)等密封件質(zhì)量和磨損程度、發(fā)動機積碳都會影響機油消耗。

要預防和解決燒機油，保養(yǎng)不能只勤換機油，要注意：選擇合適機油，渦輪增壓發(fā)動機要用高粘度、高性能全合成機油，自然吸氣發(fā)動機可用低粘度、低性能半合成或礦物機油，不能隨意更換或混用；定期清洗發(fā)動機，清除油泥、積碳等污物，恢復清潔，注意操作安全正確；及時檢修發(fā)動機，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，如機油明顯減少、排氣管冒藍煙等，要到專業(yè)維修站檢查修理，更換或修復損壞部件。

總之，多方面預防和解決，才能保證發(fā)動機性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）