發(fā)動機(jī)氣壓高的原因有很多。

燃燒室內(nèi)積炭過多會導(dǎo)致容積變小，壓縮比增大，從而氣壓過高。

氣缸襯墊過薄或氣缸蓋加工過薄，就像衣服不合身，壓力易過高。

空氣濾清器過臟、堵塞，讓發(fā)動機(jī)呼吸不暢，也會造成氣壓高。

機(jī)油臟污、粘稠或變稀，影響潤滑和流動，會引發(fā)氣壓問題。

機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或其零部件磨損超標(biāo)，影響機(jī)油供應(yīng)，導(dǎo)致氣壓異常。

機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障，擾亂檢測和控制，引起氣壓過高。

此外，機(jī)械磨損如活塞環(huán)和氣缸壁磨損嚴(yán)重、氣缸體和氣缸蓋結(jié)合面過度磨削、氣門挺柱磨損等也會導(dǎo)致氣壓高。

還有發(fā)動機(jī)溫度過高、機(jī)油不足、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油粘度不合適、油壓傳感器故障、限壓閥故障、氣缸墊損壞、曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞、正時鏈條或鏈輪磨損、主軸承或連桿軸承間隙過大、機(jī)油泵故障、附件傳動帶過緊、進(jìn)氣管真空泄漏、廢氣再循環(huán)閥故障、渦輪增壓器故障、電子控制單元故障等都可能讓發(fā)動機(jī)氣壓過高。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)氣壓過高，要及時停車檢查。能自己解決的可以檢查部件是否需要維修更換，搞不定就找專業(yè)維修師傅。

同時，注意定期保養(yǎng)維護(hù)發(fā)動機(jī)，選擇合適機(jī)油，按說明使用，避免超載、超速、長時間怠速等不當(dāng)使用，還要警惕發(fā)動機(jī)老化、故障、改裝、裝配不當(dāng)?shù)葐栴}。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）