摩托車火花塞具有重要作用。它能將電流通過接線螺母和中央電極后，擊穿中央電極與接地電極間的介質(zhì)產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的混合氣，讓發(fā)動機正常工作，摩托車沒它無法正常啟動。

火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，類型多樣，比如準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞。

在使用中要注意保養(yǎng)：要保持火花塞清潔與干燥，定期清理油污或膠狀物質(zhì)附著，拆卸時動作要慢要輕，不能暴力，避免火花塞損傷，尤其不能讓其摔到地上，也不能猛烈搖動絕緣體，否則會影響密封性和正常工作。

有經(jīng)驗的師傅能通過火花塞電極燃燒的顏色了解發(fā)動機工作狀況。正常狀態(tài)下，火花塞電極中心應該棕紅色。電極干燥黑色且有薄粉，車輛混合比偏濃；電極有濕濕油漬，可能燒機油；電極偏白色，混合氣偏稀。

要讓火花塞工作良好，其點火端絕緣體溫度需保持在 450℃到 850℃的自凈溫度范圍內(nèi)。車輛狀況正常時，火花塞不易燒壞，四沖程火花塞通常能用幾萬公里。不同材料火花塞使用壽命不同，一般建議 3 萬公里左右更換，銥金火花塞可達 8 - 10 萬公里。

安裝火花塞時，先用手擰幾圈，手旋緊后再用火花塞套筒擰緊，注意力度適中，防止滑絲或過松導致漏氣?；鸹ㄈｉg隙在 0.6 到 0.7 毫米，可用鋼鋸條檢查。間隙過小車輛可能發(fā)不著，間隙過大中低速正常，高速可能加油門不流暢、有斷火感覺。有時騎式摩托車腳啟動好而電啟動不好，換好火花塞或許能一觸即發(fā)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）