冬天和夏天的油耗通常是不相同的，一般來說冬天的油耗會(huì)比夏天高。這主要是由多個(gè)因素造成的。

首先，冬季熱車時(shí)間長，為了快速熱車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，要多噴油，而且溫度低汽油霧化效果差，燃燒效率低，油耗就高。比如外界溫度 30 度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)到 80 度要 2、3 分鐘，零下 10 度左右則要 8 到 10 分鐘。

其次，不好的用車習(xí)慣也會(huì)增加油耗，像原地?zé)彳嚂r(shí)間過長，或者一上車就開暖風(fēng)，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢，導(dǎo)致多噴油。

另外，冬季輪胎胎壓低，熱脹冷縮使輪胎和地面接觸面積增大，摩擦力增加，油耗也就升高。而且空氣和燃油密度受溫度影響，冬季空氣阻力增大，燃油密度變大，噴油量增加，油耗自然變高。

還有機(jī)油在低溫下變粘稠，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，為達(dá)到正常工作狀態(tài)需更長時(shí)間，油耗也會(huì)上升。此外，冬季開大燈，電量靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒供給，會(huì)影響油耗。電瓶效能下降，火花塞能力變差，也會(huì)造成油耗增加。

如果冬天油耗比夏天高 1 到 2 升是正常的，但高太多比如 4 到 5 升，可能就是汽車有問題，比如機(jī)油粘度不對(duì)、胎壓不足、沒及時(shí)保養(yǎng)等。

要應(yīng)對(duì)冬天油耗增高，可以熱車 30 秒到 1 分鐘，熱車時(shí)不開暖風(fēng)，車開動(dòng)后先低速行駛，等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了再開暖風(fēng)。適當(dāng)提高胎壓，比如正常 2.5 打到 2.6，但在積雪路面胎壓不宜過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）