車提速時(shí)發(fā)抖，原因不少。

比如節(jié)氣門臟了，影響進(jìn)氣量；噴油嘴積碳多，燃油噴射不順暢；進(jìn)氣道積碳多，阻礙空氣進(jìn)入；發(fā)動(dòng)機(jī)出故障，運(yùn)轉(zhuǎn)不正常；氣缸壓力不足，動(dòng)力受影響；半軸有故障，提速會(huì)跳動(dòng)；燃油系統(tǒng)故障，供油不穩(wěn)定；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，性能下降；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，燃燒不充分。

那怎么解決車提速發(fā)抖呢？

可以換濾芯，像機(jī)油濾芯、汽油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯都換換，提高過(guò)濾效果，讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分。

還得清洗積碳，火花塞、節(jié)氣門、氣缸的積碳都得清。

汽車急加速抖動(dòng)可能是燃油系統(tǒng)出問(wèn)題。

手動(dòng)擋車型踩離合換擋時(shí)，轉(zhuǎn)速猛降還抖得厲害。

還有可能是半軸故障，比如行駛到特定速度區(qū)間再加速，車頭有規(guī)律跳動(dòng)，松油后抖動(dòng)減輕或消失，這多半是半軸中內(nèi)球籠磨損過(guò)度。

另外，噴油不足、油路油壓不足也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖，噴油嘴故障、積碳或者機(jī)械問(wèn)題要逐個(gè)檢查，先清洗噴油嘴試試。

油壓不足通常是油泵或汽油濾清器的問(wèn)題，很多人容易忽略汽油濾清器的更換。

汽車加速發(fā)抖要從三個(gè)方面考慮。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題，像某個(gè)氣缸輕微缺缸，這時(shí)就得檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、缸壓等，看是不是缺缸。

二是變速箱離合器的問(wèn)題，手動(dòng)擋車離合器壓盤工作面不平會(huì)抖，雙離合自動(dòng)擋車從高擋位降到低擋位也可能抖，修變速箱麻煩，工時(shí)費(fèi)也高。

三是底盤的問(wèn)題，像半軸不平衡、前輪胎不平衡，內(nèi)外囚籠有間隙、半軸輕微彎曲、傳動(dòng)軸十字節(jié)老化損壞、輪轂失衡等都會(huì)讓車身抖動(dòng)嚴(yán)重，這種情況得換相應(yīng)配件，輪轂一般先做輪胎動(dòng)平衡看看。

車提速時(shí)抖動(dòng)，還可能是半軸中內(nèi)球籠磨損過(guò)度，變速箱與半軸間形成夾角，車輛就會(huì)跳動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要足夠的空氣、汽油和良好的點(diǎn)火系統(tǒng)，任何一方面出問(wèn)題都會(huì)抖。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，漏氣或小堵塞，急加速時(shí)車輛抖動(dòng)厲害還加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞性能下降或用劣質(zhì)火花塞，車會(huì)加速無(wú)力還抖。

老車型點(diǎn)火提前角調(diào)整不當(dāng)也會(huì)有問(wèn)題，現(xiàn)在的車電腦自動(dòng)調(diào)整，除非發(fā)動(dòng)機(jī)大修后正時(shí)沒(méi)對(duì)準(zhǔn)。

還有變速器與底盤連接部位松動(dòng)，會(huì)有異響，得檢查緊固。

離合器壓盤和摩擦片結(jié)合不平要調(diào)整或換。

油門加小了或離合器松快了，得調(diào)整操作。

進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)故障要檢查維修。

噴油嘴堵塞得清洗或換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）