液力耦合器是一種用于將動(dòng)力源與工作機(jī)連接起來傳遞力矩的液力傳動(dòng)裝置。

它主要由泵輪、渦輪、導(dǎo)向葉片等組成，內(nèi)部充滿工作油液。

工作時(shí)，泵輪在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)油液做復(fù)雜運(yùn)動(dòng)，沖擊渦輪葉片，使渦輪同向旋轉(zhuǎn)，油液回流形成循環(huán)回路。

液力耦合器的分類多樣，根據(jù)用途分為普通型、限矩型、調(diào)速型；根據(jù)工作腔數(shù)量分為單工作腔、雙工作腔、多工作腔；根據(jù)葉片分為徑向葉片、傾斜葉片、回轉(zhuǎn)葉片型。

其優(yōu)點(diǎn)眾多，比如具有柔性傳動(dòng)自動(dòng)適應(yīng)功能，能減緩沖擊和隔離扭振，改善動(dòng)力機(jī)啟動(dòng)能力，帶載荷或空載啟動(dòng)，在外載荷超載時(shí)保護(hù)電機(jī)和工作機(jī)不受損壞，協(xié)調(diào)多動(dòng)力機(jī)順序啟動(dòng)、均衡載荷和平穩(wěn)并車。

傳動(dòng)平穩(wěn)，減少震動(dòng)和沖擊，提高行駛舒適性；起動(dòng)平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生起步?jīng)_擊，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)損害?。荒茏詣?dòng)變速，根據(jù)行駛條件調(diào)整傳動(dòng)比例；承載能力強(qiáng)，可承受較大扭矩，適用于大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

液力耦合器廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中，如汽車、鐵路、船舶、飛機(jī)、工程機(jī)械等領(lǐng)域。在汽車的自動(dòng)變速器系統(tǒng)、鐵路的機(jī)車傳動(dòng)系統(tǒng)、船舶的主機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中都能見到它的身影。

為確保液力耦合器長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，要定期檢查和維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）