新能源車使用的電池種類較多，常見的有鉛酸、鈦酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳、鎳鈷鋁五種動力電池。

目前，市場上流通最廣且在電動車應用中最主流的是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點在于安全性高、使用壽命長、制造成本低。但能量密度相對較低，大概在 140Wh/kg 左右。其穩(wěn)定性好，適合在溫度不太極端的地區(qū)使用。

三元鋰電池的優(yōu)勢在于能量密度高，基本在 240kWh/kg，是磷酸鐵鋰電池的 1.7 倍，能為車輛提供更遠的續(xù)航里程。不過，其安全性相對較弱，且制造成本較高。

除了這兩種，鈷酸鋰電池在電子產品中常見，能量比高，但高溫下穩(wěn)定性稍差。鎳氫電池能量儲備大、重量輕、壽命長、無污染，但制造成本高、性能稍差。

燃料電池方面，有堿性燃料電池、磷酸燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料電池、質子交換膜燃料電池、直接甲醇燃料電池等類型。

未來，動力電池組可能會以固態(tài)電池組為主，因為其能量密度大，能提升車輛續(xù)航里程。

對于新能源車電池的選擇，要綜合考慮車輛使用地區(qū)的氣候、自身的續(xù)航需求以及成本等因素。如果注重安全性和成本，磷酸鐵鋰電池是不錯的選擇；若追求高續(xù)航里程，三元鋰電池更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）