冷卻液減少的原因有很多。

一是防凍液進(jìn)缸，像進(jìn)氣支管墊、氣缸墊損壞就會(huì)讓防凍液進(jìn)汽缸被揮發(fā)掉，解決辦法是及時(shí)更換損壞部件。

二是水溫傳感器故障，處理方式是更換水溫傳感器。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫會(huì)揮發(fā)一些防凍液，如果消耗很快，可能是泄漏，比如水箱蓋、水箱、水泵、膠管扎緊處、排出空氣體的螺帽松動(dòng)、氣缸墊損壞等地方漏水，在底盤(pán)或水箱下面能看到水痕，有的小漏洞得拆開(kāi)機(jī)箱查看。

四是冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，但成熟車型和新車一般不會(huì)。

五是過(guò)渡性自然消費(fèi)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和散熱系統(tǒng)有問(wèn)題致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，讓防凍液消耗多。

六是冷卻系統(tǒng)漏水，像散熱器、冷卻水循環(huán)泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水口、出水口、冷卻液管道以及散熱排等部件，要仔細(xì)檢查。

七是熱脹冷縮效應(yīng)，冷車時(shí)冷卻液可能低于最低線，運(yùn)行后液位可能回升。

八是散熱系統(tǒng)有空氣留存，循環(huán)中空氣排出可能致液位下降。

九是使用純凈水導(dǎo)致冷卻液濃度降低從而減少。

十是冷卻液含水過(guò)多或未按規(guī)定使用。

另外，要記得定期檢查和維護(hù)冷卻系統(tǒng)，冷卻液叫防凍冷卻液，有防凍功能，能防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰損壞部件，而且全年都要用，汽車保養(yǎng)通常建議每年換一次發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液，保證性能和保護(hù)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）