新能源汽車(chē) 1 度電能行駛的公里數(shù)不是固定的，一般在 5 - 8 公里。但這只是個(gè)大概值，實(shí)際情況會(huì)受多種因素影響。

像特斯拉 Model S 和 Model X 的 75D 版本，度電行駛里程分別是 6.3 和 5.4 公里。像業(yè)界標(biāo)桿特斯拉純電動(dòng)汽車(chē) 1 度電大概能跑 6 - 7 公里。

以比亞迪漢 EV 標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型為例，官方標(biāo)注電池容量為 64.8kWh，NEDC 綜合工況純電續(xù)駛里程為 506 公里，算下來(lái) 1 度電能跑 7 - 8 公里左右，這是理想狀態(tài)下的，實(shí)際要考慮路況、車(chē)速等。

影響新能源汽車(chē) 1 度電行駛里程的因素很多。首先是電池技術(shù)，包括性能、能量密度和耐用性，技術(shù)越好續(xù)航越長(zhǎng)。其次是整車(chē)因素，車(chē)重、風(fēng)阻系數(shù)、能量傳輸效率等都會(huì)影響，車(chē)重越大 1 度電跑的距離可能越短。

還有電池的高低溫技術(shù)、電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化、整車(chē)能量回收系統(tǒng)的升級(jí)、車(chē)身輕量化以及硬件設(shè)備的節(jié)能技術(shù)等，這些改進(jìn)能提升續(xù)航。

車(chē)輛外部行駛條件也重要，比如空氣阻力系數(shù)、機(jī)械傳動(dòng)效率、整車(chē)質(zhì)量以及乘坐人數(shù)等。

總之，新能源汽車(chē) 1 度電能跑多遠(yuǎn)沒(méi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，得綜合車(chē)型、電池容量、使用環(huán)境、使用強(qiáng)度、駕駛習(xí)慣等來(lái)看?，F(xiàn)在主流中端新能源車(chē)滿電基本能跑 200 - 400 公里，高端能跑 500 - 700 公里不等。隨著公共充電站和充電樁普及，加上車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng)，車(chē)主不必太擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，有條件可選更高配置車(chē)型獲取更高續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）