自動(dòng)擋汽車原則上是可以改成手動(dòng)擋的，但不建議這么做。

為啥呢？首先，從技術(shù)上說，得有專業(yè)的汽車工程師操作，要換很多部件，像換檔桿、離合器踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊等，還得重新編程 ECU。

其次，改裝成本很高，還可能影響車的性能和可靠性。

然后，法律上一般不允許，改了可能沒法過年檢，也不好買保險(xiǎn)。

再說了，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋差別大著呢。換擋方式不同，手動(dòng)擋得根據(jù)車速不停換擋，自動(dòng)擋自動(dòng)切換。起步方式也不一樣，手動(dòng)擋要踩離合剎車掛一檔慢起步，自動(dòng)擋掛 D 檔給油就行。停車時(shí)手動(dòng)擋要踩離合剎車掛空擋，自動(dòng)擋踩剎車就行。油耗上手動(dòng)擋能空擋滑行更省油。超車時(shí)自動(dòng)擋給油就行，手動(dòng)擋能降檔獲更大動(dòng)力。安全性能方面，手動(dòng)擋空擋滑行有風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)擋不能空擋行駛更安全，自動(dòng)擋可能誤把油門當(dāng)剎車，手動(dòng)擋有離合不會(huì)。

總之，除非特殊理由，不然別把自動(dòng)擋改成手動(dòng)擋。要是懷念手動(dòng)擋的感覺，可以買手自一體的車，在行駛中能自由切換，平坦路面切換基本沒限制，但別踩油門剎車，地下車庫斜坡下坡要降速掛 1 檔切換到手動(dòng)擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）