非承載和承載的區(qū)別主要在這幾個(gè)方面。

先說(shuō)結(jié)構(gòu)，承載式車的車身和車頭是連一塊的，沒(méi)有單獨(dú)承受外力的底盤結(jié)構(gòu)，承受外力的部件和乘員乘坐車身部分是一體的，能直接裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)這些機(jī)械結(jié)構(gòu)，蓋好外觀沖壓件就成了。非承載式車的車身和車頭分開，有專門底盤受力結(jié)構(gòu)。

車型上呢，承載式車身安全性提高不少，大部分轎車用這種。非承載式車身笨重、質(zhì)量大、還高，貨車、客車、越野車常用，也有高級(jí)轎車用。像硬派越野車一般是非承載式，城市 SUV 大多和轎車一樣是承載式。

再看優(yōu)缺點(diǎn)，承載式車身優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量小、高度低、好裝配，缺點(diǎn)是抗扭剛性和承載能力不太強(qiáng)。非承載式車身優(yōu)點(diǎn)是有獨(dú)立大梁，底盤強(qiáng)度高，抗顛簸好，平穩(wěn)安全，缺點(diǎn)是重、重心高，轉(zhuǎn)彎快了容易翻車，坐著不舒服。

總之，非承載和承載各有好壞，適合不同車型和用途。選的時(shí)候得根據(jù)具體情況考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）