汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)這四個(gè)部分組成。

傳動系統(tǒng)是動力傳輸?shù)年P(guān)鍵，包含離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋等。離合器能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速器的平穩(wěn)連接與分離，變速器能調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，萬向傳動裝置則能在不同角度和位置傳遞動力，驅(qū)動橋?qū)恿鬟f到車輪。

行駛系統(tǒng)由車架、車橋、車輪和懸架等構(gòu)成。車架是整個(gè)車身的支撐結(jié)構(gòu)，車橋連接車輪和車架，車輪直接與地面接觸，懸架則能緩沖路面顛簸，保證行駛的平穩(wěn)和舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱等。通過轉(zhuǎn)動方向盤，經(jīng)由轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱等部件傳遞轉(zhuǎn)向力，控制車輪的轉(zhuǎn)向角度，實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向操作。

制動系統(tǒng)分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)和輔助制動系統(tǒng)。行車制動系統(tǒng)在行駛中用于減速和停車，駐車制動系統(tǒng)用于車輛停放時(shí)保持靜止，緊急制動系統(tǒng)在緊急情況下發(fā)揮作用，輔助制動系統(tǒng)則能增強(qiáng)制動效果。

汽車底盤的驅(qū)動形式與發(fā)動機(jī)及驅(qū)動橋的相對位置有關(guān)，常見的有發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動和發(fā)動機(jī)前置全輪驅(qū)動這 4 種。發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)在汽車前部，動力傳給后輪；發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)在汽車前部，動力傳給前輪；發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)在汽車后部，動力傳給后輪；發(fā)動機(jī)前置全輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)在汽車前部，動力傳給所有輪子。

底盤作為汽車的重要部分，不僅承受發(fā)動機(jī)重量，支撐各部件和總成，塑造整體造型，還接受發(fā)動機(jī)動力讓汽車運(yùn)動，保證正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）