自動(dòng)擋汽車不能用兩只腳，主要原因在于避免誤踩油門和剎車，引發(fā)安全隱患。

自動(dòng)擋車的油門和剎車踏板距離較近，用兩只腳容易在緊急時(shí)誤操作。比如，緊急狀況下身體反應(yīng)不受大腦控制，若習(xí)慣左右腳一起踩，可能先踩油門造成更大事故。

而且正常行駛時(shí)基本不需要同時(shí)加油和剎車，一只腳就能控制。車輛的設(shè)計(jì)初衷是讓駕駛者用右腳控制油門和剎車，踏板位置偏右側(cè)，用左腳踩剎車會(huì)別扭，沒(méi)有手動(dòng)擋踩剎車順暢。

人在遇到緊急情況時(shí)，可能判斷錯(cuò)誤，如果同時(shí)踩下油門和剎車，或者想踩剎車卻踩了油門，后果會(huì)很嚴(yán)重。

但也有特殊情況，比如車輛在陡坡起步時(shí)，為防止后溜車，可左腳踩剎車，右腳踩油門讓車慢慢上坡。除此之外，都應(yīng)只用右腳剎車?？甲詣?dòng)擋駕照時(shí)，也要求學(xué)員用右腳控制剎車和油門，若習(xí)慣用兩只腳控制車輛，要及時(shí)改正。

駕駛自動(dòng)擋汽車還有很多其他注意事項(xiàng)。車未停穩(wěn)禁止倒擋，否則會(huì)損壞汽車齒輪組和變速箱。等紅燈時(shí)，短時(shí)間等待可掛 D 檔踩剎車，長(zhǎng)時(shí)間等待宜掛 N 檔拉手剎。頻繁踩油門會(huì)增加油耗和磨損波箱。避免 N 檔滑行，否則變速箱易損壞。長(zhǎng)時(shí)間停車或等紅燈時(shí)，不要踩剎車掛 D 擋等待，應(yīng)掛 N 擋拉緊手剎或踩下腳剎。還有在坡上起步時(shí)，有些自動(dòng)擋車可能會(huì)溜車，自動(dòng)擋車通常不能軟拖。

所以，為了安全和保護(hù)車輛，駕駛自動(dòng)擋汽車要用右腳控制剎車和油門，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）