車長(zhǎng) 5 米的車輛轉(zhuǎn)彎半徑通常在 5.5 米到 6.5 米之間。

轉(zhuǎn)彎半徑是指車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)前外輪軌跡圓的半徑，能反映車輛在狹窄空間內(nèi)的轉(zhuǎn)彎能力，越小越靈活。

它的計(jì)算一般與軸距和前輪轉(zhuǎn)向角度有關(guān)，公式為轉(zhuǎn)彎半徑 = 軸距 / sin(前輪轉(zhuǎn)向角度)。

比如，如果一輛車長(zhǎng) 5 米的車輛軸距為 3 米，前輪轉(zhuǎn)向角度合適，通過(guò)計(jì)算可得轉(zhuǎn)彎半徑。

為保證轉(zhuǎn)向時(shí)車輪作純滾動(dòng)不產(chǎn)生滑動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑大小由車輛軸距決定，軸距長(zhǎng)則轉(zhuǎn)彎半徑大，不過(guò)長(zhǎng)軸距車輛行駛平順性較好。

汽車的轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定因素還和輪距及轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角有關(guān)，應(yīng)根據(jù)汽車類型、用途、道路條件、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及軸距等尺寸在設(shè)計(jì)時(shí)妥善選取。

總之，車長(zhǎng) 5 米的車轉(zhuǎn)彎半徑一般在 5.5 米到 6.5 米，但也有特殊情況，比如可能達(dá)到 12 米左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）