雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)就是既能用燃油當(dāng)燃料，又能選天然氣作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。

比如說，有汽油與天然氣組合的，還有柴油與天然氣組合的。

像柴油、天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，它有兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng)，一套供天然氣，一套供柴油，按固定配比給氣缸送燃料，然后在缸內(nèi)混合燃燒。

我國首臺(tái)自研低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)交付，這是按照國際標(biāo)準(zhǔn)自主研制的。

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)呢，是在原來柴油機(jī)基礎(chǔ)上改裝的，能燃用天然氣，少量柴油用來引燃，也能只用柴油作燃料。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是燃料選擇靈活，能在燃油和燃?xì)鈨煞N模式間轉(zhuǎn)換。這能帶來不少好處，首先是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，天然氣一般比燃油便宜，能降低使用成本。而且天然氣燃燒相對更環(huán)保，對減少污染有幫助。

在性能方面，通過合理調(diào)配燃料比例，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的動(dòng)力輸出。

要想雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得好，就得保證兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng)正常，定期檢查維護(hù)，確保燃料供應(yīng)穩(wěn)定，不出現(xiàn)故障。還得關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，讓它在不同燃料模式下都能高效工作。

總之，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)融合了燃油和燃?xì)獾膬?yōu)勢，給我們帶來了更多選擇和更好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）