在德系三大豪華品牌中，售后服務最優(yōu)的是奔馳。

從投訴指數(shù)來看，2020 年前 11 月，奔馳的服務投訴指數(shù)為 205.4，低于奧迪的 382.2 和寶馬的 280.8。

在服務投訴問題表現(xiàn)上，人員技術和不解決問題是主要集中點。奧迪多次返修、故意拖延嚴重，售后態(tài)度蠻橫、流程不專業(yè)、技術問題突出，但過度維修和服務認真度不錯。奔馳服務態(tài)度好，返修率較高。寶馬服務態(tài)度有問題。

再看產品質量，2021 年前 11 月投訴指數(shù)，奔馳最低為 112。車身及電氣問題寶馬最嚴重，奧迪次之，奔馳相對平穩(wěn)。

各車型投訴指數(shù)，緊湊型車奧迪 A3 發(fā)動機燒機油投訴高，中型車 BBA 基本持平，中大型車奧迪 A6L 投訴高，電動汽車寶馬 iX3 投訴遠超奧迪和奔馳。

總的來說，奔馳在售后服務和產品質量上整體表現(xiàn)更優(yōu)。

不過在整個豪車售后服務中，排名第一的并非奔馳、寶馬和奧迪，而是路虎，其測評分數(shù)達到 805 分。路虎雖然小眾，但其高端產品受富豪喜愛，售后服務踏實。奔馳排名第二位，測評分數(shù) 802 分，作為老牌德系豪華，表現(xiàn)穩(wěn)定。凱迪拉克排名第三位，國內市場表現(xiàn)一般，但售后服務評分不低，達 801 分。保時捷排名第四位，測評分數(shù) 798 分。奧迪排名第五位，測評分數(shù) 797 分。沃爾沃排名第六位，測評分數(shù) 797 分。雷克薩斯排名倒數(shù)第二，測評分數(shù)僅 788 分。

路虎能獲佳績，得益于品牌重塑后的多方面提升，包括銷售服務滿意度、產品智能化體驗、產品質量以及用戶受歡迎程度等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）