發(fā)動機啟動時抖動的原因有很多。

首先是低溫，溫度不夠使得燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油，而且火花塞間隙變大、點火能量小，長時間使用的車還可能有火花塞點火間隙變大、點火線圈老化和火花塞高壓線老化漏電等情況，導致點火能量降低。

其次是油氣混合比不合適，不管開環(huán)還是閉環(huán)控制，氧傳感器工作溫度未達時，ECU 判斷會失誤，影響油氣混合和點火時間控制，從而影響動力輸出。

空氣濾清器臟污會讓進氣量不足致怠速過低，發(fā)動機就會抖動，換個濾芯就行。

高壓斷路會影響點火，用萬用表測電阻，明顯大幾倍就更換。

火花塞超過 3 - 4 萬公里點火效率降低，要全部更換。

怠速低也會抖動，電腦中設定了發(fā)動機怠速值，有的車能調(diào)節(jié)，有的不行，要檢查怠速氣門、油門等，水溫低也會導致怠速低，要檢查并換節(jié)溫器。

水溫異常也會抖動，比如缺乏防凍液、溫度控制器不能打開、風扇不轉(zhuǎn)、溫控開關溫度不準。

噴油器堵塞會讓各缸工作不一致，需拆開清洗。

積碳和油脂堵塞節(jié)氣門、怠速閥和進氣口，進氣不暢影響怠速穩(wěn)定性和抖動，要用清潔劑檢查清潔。

機腳膠松動或老化會讓車輛啟動時搖晃，換個新的就行。

油壓不穩(wěn)定會導致車身晃動，油泵供油壓力、進氣壓力傳感器等異常要檢查。

發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸工作異常，排氣管振動嚴重甚至有噪音。

嚴重積碳，像節(jié)氣門、火花塞、氣缸積碳等要定時清理。

氣門、進氣道積碳會吸附燃油致混合氣燃燒不完全，引起抖動，可清洗節(jié)氣門。

清理發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門等后，怠速仍車身抖動，要到 4S 店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）