汽車適時四驅(qū)簡單來說，就是一種由電腦芯片根據(jù)環(huán)境變化，自動決定車輛采用兩驅(qū)還是四驅(qū)模式的驅(qū)動方式。

比如在顛簸多坡多彎、附著力低的復(fù)雜路面，它會自動切換成四輪驅(qū)動模式，來保證車輛穩(wěn)定行駛。而在像城市平坦的路況上，就自行切換為兩輪驅(qū)動，能節(jié)省燃油，降低車輛成本和整車重量。

適時四驅(qū)根據(jù)控制部件不同，分為機(jī)械聯(lián)軸式、多離合器式和智能電子式。機(jī)械聯(lián)軸式依靠液力耦合系統(tǒng)，能讓車在多種狀況下穩(wěn)定行進(jìn)。

適時四驅(qū)的工作原理是依靠電腦控制。當(dāng)車輛遇到路面不良或驅(qū)動輪打滑，電腦自動檢測，然后把發(fā)動機(jī)輸出扭矩分配給前排兩個車輪，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動。

它和全時四驅(qū)、分時四驅(qū)不同，不需要駕駛員操控，更加智能。不會一直保持四驅(qū)狀態(tài)，而是按需切換。

這種四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)明顯。結(jié)構(gòu)相對簡單，能降低成本和整車重量。還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少油耗。

如果您想要一定的越野能力，又想兼顧經(jīng)濟(jì)性，配備適時四驅(qū)的車型值得考慮。適時四驅(qū)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在 SUV、越野車等車型里，是現(xiàn)代汽車常見的四驅(qū)系統(tǒng)之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）