寶來 R 是四驅(qū)車型。

全時四驅(qū)就是任何時間車輛都是四個輪子獨立推動的驅(qū)動裝置，能增強加速性能和機械抓地力。比如第七代高爾夫 R 就搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，還使用了多片離合器式中央差速器。

寶來 R 是一汽大眾的經(jīng)典老車，在 1.8T 寶來手動擋基礎(chǔ)上改進的運動款，限量兩千輛。寶來 2001 年上市時就很厲害，號稱駕駛者之車。

寶來 R 運動版在動力和安全性能上進一步提升，零到百公里加速僅 8.6 秒，最高時速 225 公里/小時。新 turbo 引擎讓功率提到 130KW，扭矩增至 235Nm。懸掛和減震系統(tǒng)有改進，還裝備定速巡航系統(tǒng)、GRA、電子穩(wěn)定程序/ESP 等。

2005 年的寶來 R 更牛，1.8T 發(fā)動機功率提高 22 千瓦，扭矩提高 25 牛米，底盤、懸掛、制動、輪胎都加強升級，車身外觀也有包圍、大尾翼、氙燈等。

四驅(qū)的驅(qū)動形式分全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。全時四驅(qū)整個行駛過程一直四輪驅(qū)動，發(fā)動機輸出扭矩固定比例分配前后輪，越野和操控性能好，但油耗高且不能按路面調(diào)扭矩。適時四驅(qū)靠電腦芯片控制兩驅(qū)四驅(qū)切換，正常路面兩輪驅(qū)動，越野或車輪打滑時自動給另外兩輪動力。

總之，寶來 R 的四驅(qū)系統(tǒng)能提高車輛性能和駕駛穩(wěn)定性，在各種路況下表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）