自動(dòng)車起步時(shí)先掛擋還是先松手剎，這得看具體情況。

在平地上，其實(shí)先掛擋放手剎或者先放手剎再掛擋，差別不是很大。

但要是在坡道上，那最好先掛擋，腳踩油門踏板后再松手剎，這樣能讓起步更穩(wěn)更安全。有些車有上坡輔助，能支持約 3 秒。

從安全角度出發(fā)，一般自動(dòng)檔起步是先掛檔再松手剎。

實(shí)際操作中，先松手剎再換擋也能起步，車不會因?yàn)槭謩x先松開就啟動(dòng)不了，這么做是為了保證車不會移動(dòng)，省得有麻煩。

不管手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔車，行駛時(shí)都是先掛檔再松手剎。

開車前松手剎肯定更安全，從 P 檔換到 D 檔要快，不然經(jīng)過 R 檔會有反沖，對傳動(dòng)不好。

掛了檔但手剎沒松，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力全被液力變矩器吸收，會讓它溫度升高，時(shí)間長了可能會燒壞。

變速器掛檔后，離合器摩擦片半聯(lián)動(dòng)，長期這樣會燒壞摩擦片，所以要盡快啟動(dòng)。

總之，平地上先后順序影響不大，坡道上先掛擋再松手剎更穩(wěn)當(dāng)，為了車的安全和性能，操作時(shí)得多注意這些細(xì)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）