英菲尼迪總部遷日對供應(yīng)鏈的調(diào)整主要有以下這些方面。

遷回日本橫濱總部后，能充分利用與日產(chǎn)的資源共享平臺(tái)和技術(shù)，這有助于優(yōu)化供應(yīng)鏈，讓運(yùn)營效率更高，還能節(jié)約成本。

集中資源，把重點(diǎn)放在中美業(yè)務(wù)上，重新規(guī)劃供應(yīng)鏈，讓資源分配更合理。

而且能更好地整合設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造職能，有力推進(jìn)電氣化計(jì)劃。

與日產(chǎn)更好地協(xié)調(diào)，獲取更多支持，從而調(diào)整在華供應(yīng)鏈策略，以適應(yīng)中國市場的變化。

東風(fēng)英菲尼迪計(jì)劃將總部搬往廣州花都，與東風(fēng)日產(chǎn)總公司“匯合”。這樣能進(jìn)一步加強(qiáng)雙方溝通協(xié)作，對其后續(xù)發(fā)展有好處。

現(xiàn)任東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理毛力民曾在東風(fēng)日產(chǎn)任職，也提升了搬往廣州的可行性。東風(fēng)日產(chǎn)用戶基盤龐大，英菲尼迪搬過去能更好地協(xié)同發(fā)展，深挖潛在用戶。

遷回日本后，研發(fā)重心可能轉(zhuǎn)移，不過英菲尼迪計(jì)劃從 2021 年起推出純電動(dòng)或混合動(dòng)力的高端車型，未來可能加大在電動(dòng)化方面的研發(fā)投入。

盡管總部遷回日本，日產(chǎn)仍重視中國市場，英菲尼迪有望在中國市場重新崛起。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）