新能源汽車銷量在全球的分布情況是不均衡的。

中國表現(xiàn)突出，2024 年 1 - 10 月中國新能源汽車銷量約 978 萬輛，在全球新能源銷售市場份額占比超 69%，增速引領(lǐng)全球。今年 1 - 9 月，中國市場銷量增長了 35%至 720 萬輛。9 月份中國新能源汽車銷量再次領(lǐng)跑，超越 8 月創(chuàng)下歷史新高，占有率超過六成。

歐洲市場，作為僅次于中國的第二大新能源汽車市場，2024 年 1 - 9 月銷量下降了 4%，僅為 220 萬輛。不過，今年 9 月份歐洲市場迎來銷量復(fù)蘇，增長了 4.2%，共售出 30 萬輛，英國市場有 24%的銷量提升，意大利和德國也有小幅增長。

北美市場 2024 年新能源汽車銷量增長了 4.3%，達(dá)到 15 萬輛。

“世界其他地區(qū)”（不包括北美、歐洲和中國）的銷量增長了 25%，共售出 90 萬輛新能源汽車。

從品牌來看，2024 年 1 - 10 月全球新能源銷量排名前十的品牌中國占據(jù) 7 個(gè)，分別是比亞迪、吉利、上汽、長安、理想汽車、奇瑞、廣汽。其中比亞迪占比 25.3%，特斯拉占 11.8%，吉利集團(tuán)占 8.8%。

在純電動汽車領(lǐng)域，特斯拉份額最高，占比 18.9%，比亞迪第二，占 17.8%，吉利集團(tuán)第三，占 9.5%。

在插混或增程汽車領(lǐng)域，比亞迪領(lǐng)先明顯，市場份額 38%，理想汽車憑借增程銷量全球第二，市場份額 8.1%。

從車型來看，全球新能源車結(jié)構(gòu)以狹義乘車為主，2024 年 1 - 2 月占比達(dá)到 97%。在新能源乘用車中，SUV 占 55%，是主力，轎車占 36%，MPV 占比較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）