汽車(chē)中的薩斯通常指的是雷克薩斯品牌。

雷克薩斯在性能方面有諸多突出特點(diǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)大且高效，輸出功率充沛，扭矩表現(xiàn)出色，讓車(chē)輛加速迅猛，無(wú)論是城市道路的超車(chē)，還是高速公路的巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的變速箱技術(shù)，換擋迅速且平順，幾乎無(wú)頓挫感，動(dòng)力傳遞連貫高效，還能降低燃油消耗。

懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整阻尼，在平坦道路過(guò)濾震動(dòng)，提供舒適駕乘環(huán)境，在彎道和復(fù)雜路況提供足夠支撐力，保證車(chē)輛穩(wěn)定和操控性。

制動(dòng)系統(tǒng)性能出色，響應(yīng)靈敏，制動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定，保障行車(chē)安全。

在設(shè)計(jì)方面，雷克薩斯注重優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合，像 ES 系列采用家族式紡錘形格柵，形象更年輕。設(shè)計(jì)中通過(guò)技術(shù)解決進(jìn)氣口縮小導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻問(wèn)題，還追求車(chē)身比例優(yōu)化，如新一代 ES 軸距加長(zhǎng)，增加車(chē)內(nèi)空間且不影響行駛品質(zhì)。ES 全系底盤(pán)采用導(dǎo)流片，新款 ES 風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀。跑車(chē)設(shè)計(jì)出色，以 LC 為例，外觀還原度高，內(nèi)部座椅舒適，基于 GA-L 平臺(tái)，操控性和響應(yīng)精準(zhǔn)。

雷克薩斯的設(shè)計(jì)還融入品牌哲學(xué)，注重細(xì)節(jié)和美學(xué)，內(nèi)飾精致舒適，有極高辨識(shí)度。

像雷克薩斯這樣在性能和設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出色的品牌，容易被稱(chēng)為薩斯。而雷克薩斯原本在國(guó)內(nèi)叫凌志，因名稱(chēng)被注冊(cè)，正式引入大陸市場(chǎng)時(shí)改為雷克薩斯。這一改變可能是為打造全新豪華車(chē)形象，也與品牌全球化戰(zhàn)略有關(guān)，但其豪華品牌定位和品質(zhì)始終不變。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）