國產車和合資車的保值率是有一定差距的。

比如以 3 年車齡來說，合資車總體保值率約為 49.6%，國產車大概是 44.3%，差距在 5.3%左右。

合資車中像東風本田、廣汽豐田、北京奔馳、一汽豐田這些日系品牌保值率比較突出。

而國產車中北京越野保值率排在前面，廣汽傳祺、五菱、啟辰、寶駿等也不錯，像哈弗 M6、領克 02、哈弗 H9 這類自主車型保值率也挺好。

造成這種差距的主要原因是品牌方面的差異，不少國產品牌在品牌力上暫時還比不過合資品牌。

不過這可不是說國產車保值率都低，大多數(shù)主流車型之間差距不大。

而且現(xiàn)在國產車一直在進步，品質和品牌力都在提升，和合資車的保值率差距正在慢慢縮小。

合資車在性能方面有優(yōu)勢，發(fā)動機技術成熟，底盤調校精準，操控性能出色。

國產車呢，性價比高，價格實惠，配置豐富，科技感強，空間還大。

過去合資車在保值率上占優(yōu)，可現(xiàn)在部分熱門國產車型保值率在提高。

總之，國產車和合資車各有優(yōu)點。消費者選車時得根據(jù)自己實際需求和喜好來，不能只看保值率，綜合考慮性價比和性能等方面，才能選到適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）