富康車的質(zhì)量可靠性是很不錯(cuò)的。

其原型車是雪鐵龍 ZX 系列，底盤操控性出色。動(dòng)力方面不斷改進(jìn)，能滿足不同場景需求。

安全性上，有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，還有 ABS、BA 剎車輔助系統(tǒng)和高強(qiáng)度承載車身，通過安全碰撞試驗(yàn)。

舒適性方面，兩廂造型內(nèi)部空間寬敞，四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)減少顛簸和晃動(dòng)，降低零件磨損。

環(huán)保表現(xiàn)好，是國內(nèi)較早加裝三元催化器降低尾氣排放和噪音的車型。品質(zhì)把控嚴(yán)格，有 806 個(gè)質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)、288 小時(shí)整車暴曬考驗(yàn)、500 小時(shí)強(qiáng)腐蝕環(huán)境考驗(yàn)等。備件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)相對便宜，全國近 400 家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，購買、使用、維護(hù)輕松便捷。

富康在汽車賽事中屢獲殊榮，側(cè)面證明其性能和質(zhì)量可靠。很多車主駕駛富康多年，很少出現(xiàn)故障。比如有的車跑遍大江南北沒因故障被撂在路上，有的車 15 年沒加過氟利昂空調(diào)依然好用，有的車經(jīng)歷長時(shí)間停放仍能一次啟動(dòng)成功。

神龍富康 988 曾被譽(yù)為第一家轎車型，相比同期的捷達(dá)和桑塔納，它更加年輕時(shí)尚，在排放和安全性方面有優(yōu)勢，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

底盤懸架采用先進(jìn)懸掛技術(shù)，有效減震和吸收沖擊震動(dòng)，使車輛行駛更平穩(wěn)，乘坐舒適度高，采用高質(zhì)量材料和先進(jìn)制造工藝，耐久性和可靠性良好。

富康 ES600 車頭穩(wěn)重時(shí)尚簡約，頭燈造型簡潔大方，配備前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)。車身側(cè)面線條干凈時(shí)尚動(dòng)感，搭配大尺寸厚壁輪胎。車尾線條凌厲，尾燈有棱角分明感，整體銳利。內(nèi)飾簡約，提升端莊感，方向盤時(shí)尚大氣，采用真皮材質(zhì)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，有一定科技感。儀表盤霸氣有型，座椅寬大厚實(shí)，舒適性高。匹配固定齒比變速箱。

在性能方面，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定，能滿足日常城市出行，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可靠耐用，操控性能出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎和行駛穩(wěn)定性好。

維修保養(yǎng)成本相對較低，機(jī)油更換 200 元左右，濾清器更換 100 元左右，剎車片更換 300 元左右，輪胎更換單個(gè) 300 - 500 元，發(fā)動(dòng)機(jī)小修 500 - 1000 元。

富康的質(zhì)量穩(wěn)定性經(jīng)過市場和時(shí)間檢驗(yàn)，讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）