比亞迪官方對(duì)于未來市場(chǎng)的預(yù)期較為樂觀。

2024 年，比亞迪汽車有望達(dá)成 370 萬輛的銷售目標(biāo)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 320 萬輛起，出口 50 萬輛起。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷量在 320 萬輛左右，新能源汽車市場(chǎng)份額維持在 35%左右。海外市場(chǎng)銷售有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)倍增甚至翻兩番，突破 50 萬輛。

2023 年比亞迪全年銷售 302.44 萬輛，同比增長(zhǎng) 62%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售 278.4 萬輛，出口 24 萬輛。第四季度超過特斯拉，成為純電汽車銷售冠軍。

2024 年比亞迪國(guó)內(nèi)銷量預(yù)估為 320 萬至 340 萬，海外出口量預(yù)估 50 萬輛，海外市場(chǎng)還有巨大增長(zhǎng)空間。持續(xù)看好比亞迪銷售增長(zhǎng)，原因包括產(chǎn)品力持續(xù)增強(qiáng)，消費(fèi)者認(rèn)可度提升，市場(chǎng)滲透率增高；支持新能源汽車的消費(fèi)政策激發(fā)消費(fèi)潛力；原材料成本低位，規(guī)?；a(chǎn)和勞動(dòng)生產(chǎn)效率提升使制造成本降低。

目前市場(chǎng)已 price in 的預(yù)期有銷量方面，比亞迪是新能源車領(lǐng)域的中國(guó)和世界冠軍，市場(chǎng)預(yù)期今年銷量在 400 萬以上；技術(shù)方面，比亞迪已有的技術(shù)市場(chǎng)已認(rèn)可，未來要看智能駕駛能否追趕到第二梯隊(duì)；品牌方面，市場(chǎng)已認(rèn)可仰望、方程豹等新品牌能力，接下來要看國(guó)外高端形象的建立；出海方面，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入 78 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在部分地區(qū)投資建廠，這部分預(yù)期還未完全 price in。

比亞迪未來數(shù)年全球銷量有望達(dá)到 600 至 700 萬輛，將有機(jī)會(huì)超越韓國(guó)現(xiàn)代起亞，成為全球前三大車企。在海外市場(chǎng)，比亞迪潛力巨大，今年已在十幾個(gè)國(guó)家拿下新能源銷量冠亞軍，未來隨著推出更多車型和邀請(qǐng)更多經(jīng)銷商加盟，海外銷量有望擴(kuò)大數(shù)倍。比亞迪在海外受歡迎并非靠?jī)r(jià)格低廉，其車型定位豪華，購買者多為富裕階層。

比亞迪能夠成功，是 20 年深耕技術(shù)的結(jié)果，堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)和創(chuàng)新，銷售增長(zhǎng)就不會(huì)停止。從今年 1 月銷量來看，雖有波動(dòng)但正常，豪華品牌仰望 U8 車型、方程豹豹 5 車型表現(xiàn)良好，出口穩(wěn)步增長(zhǎng)。

在大環(huán)境變動(dòng)下，比亞迪新車型不斷，品牌矩陣完善，將繼續(xù)提升市場(chǎng)占有率，拓展品牌價(jià)值，穩(wěn)固國(guó)內(nèi)開拓海外。先看比亞迪預(yù)期市場(chǎng)份額，我國(guó)汽車市場(chǎng)是完全競(jìng)爭(zhēng)的，汽車品牌眾多，比亞迪汽車目前的市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，1 - 9 月國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)份額 15.8%，名列前茅。理想狀態(tài)下，比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額可以達(dá)到 22.5%以上，最樂觀市場(chǎng)份額 28%。海外銷量能做到國(guó)內(nèi)銷量的 25%就是優(yōu)秀，做到 50%就是大獲全勝。

再看我國(guó)乘用車市場(chǎng)容量，我國(guó)的乘用車銷量增長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過去，處于高位波動(dòng)階段。全年業(yè)績(jī)符合預(yù)期，Q4 單車凈利 0.85 萬元/同環(huán)比 - 0.3 萬元。高強(qiáng)度資本開支高峰或?qū)⑦^去，固定成本占比下降有助提高盈利彈性。榮耀版熱銷提升產(chǎn)能利用率，Q1 業(yè)績(jī)有望達(dá)到 45 億元/同比 + 10%。

2024 年 2 月，比亞迪乘用車實(shí)現(xiàn)了總銷量 121,748 輛，2 月份的銷量展現(xiàn)了比亞迪在淡季市場(chǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，也凸顯了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。EV 車型銷售 54,908 輛，DM 車型銷售 66,840 輛，1 月 - 2 月兩種車型銷售成績(jī)接近，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)表現(xiàn)各有千秋。

綜合以上數(shù)據(jù)分析，比亞迪在 2024 年的市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)開局。2024 年出海全面爆發(fā)，比亞迪等民企增長(zhǎng)迅速，整車出海的持續(xù)性和穩(wěn)定性要強(qiáng)于零部件。2024 年預(yù)計(jì)整車出海量在 520 萬臺(tái)左右，未來長(zhǎng)期發(fā)展空間應(yīng)該是在 2000 萬臺(tái)左右，目前至少還有 2 - 3 倍的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）